Elektrocentrála Honda TP 15 HP AVR s podvozkem

DOPRAVA ZDARMA
167 990 Kč
Na objednání

Elektrický výstup 400V / 230V / 50Hz • Maximální výkon 12000/ 6000 VA • Regulace el.výstupu- AVR • Objem palivové nádrže 20 litrů • Provozní doba 5,4 hod • Motor Honda GX 690 • Hmotnost 146 kg

Detailní informace

Detailní popis produktu

! Centrála se dodává bez provozních kapalin 
! DOPORUČUJEME dokoupit motorový olej HONDA 10W-30 
 
 

TŘI FÁZE VELKÉHO VÝKONU S AVR A UŽIVATELSKÝM KOMFORTEM NEJEN NA STAVBU

Tato robustní, benzínová elektrocentrála třífázového napětí je svým výkonem 15,0 kVA (3 f.) / 8,,0 kVA (1 f.) určena převážně "profíkům" pro napájení celého spektra třífázových elektrospotřebičů i těch, které jsou řízeny elektronikou a je přímo určena převážně řemeslníkům a profesionálům z oblasti stavebnictví a opravárenství. Svým výkonem se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb, údržbu silnic a dálnic a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 30 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustrojí proti případnému poškození. Jako palivová nádrž slouží standardní 20 l kanystr, uložený v rámu stroje, který lze snadno vyjmout  pro případné tankování. Vzhledem ke své hmotnosti je elektrocentrála opatřena transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 400V / 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrický výkon elektrocentrály v úrovni "15 kilo" vyžaduje "pořádný" a silný, spolehlivý motor. Ten je zde ve formě benzínového vidlicového dvouválce GX690, který patří k nejvýkonnějším pohonným jednotkám na světě v kategorii 26 HP. Elektrocentrála je opatřena zásuvkovým panelem s přehledně rozmístěnými zásuvkami 1x CEE (32A 400V), 1x CEE (16A 400V), 1x CEE (32A 230V) a 2x CEE (16A 230V). Vedle zásuvek je umístěn krytý panel s jističi jak 400V, tak i 230V zásuvek. Ovládání elektrocentrály je velice snadné, jednoduché a uživatelsky velmi komfortní a bezpečné. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat otočením klíčku zapalování, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od soustrojí na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Elektrocentrálu lza za příplatek vybavit zemnícím kolíkem, a nebo automatikou startu AMF. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

TECHNICKÉ PARAMETRY

  • Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)- 1080 x 580 x 580
  • Startování- Elektrické
  • Elektrický výstup- 400V / 230V / 50Hz
  • Maximální výkon (VA)- 15000 / 8000
  • Technologie regulace el.výstupu- AVR
  • Objem palivové nádrže (litrů)- 20
  • Provozní doba při jmenovité zátěži (hod)- 5,4
  • Model motoru- Honda GX 690
  • Suchá hmotnost (kg)- 146
  • Třída krytí- IP 23
  • Garantovaná hladina hluku - dB(A)- 97
  • Systém zapalování- Digitální CDI s proměnným předstihem
  • Vrtání a zdvih (mm)- 77 x 72
  • Typ elektrocentrály- Jednofázový / Třífázový
  • Chlazení- Nucené vzduchem
  • Jmenovitý proud (A)- 31 / 20,5
  • Jmenovitá frekvence (Hz)- 50
  • Jmenovité napětí (V)- 230 / 400
  • Jmenovitý výkon (VA)- 7200 / 14000
  • Zdvihový objem (cm3)- 688
  • Objem olejové náplně (litrů)- 1,9
  • Typ motoru- 4-taktní zážehový dvouválec s rozvodem OHV
  • Pracovní otáčky motoru (ot.min-1)- 3000

Doplňkové parametry

Kategorie: MOTOROVÉ STROJE HONDA
Maximální výkon (VA): 15000